สนามแข่งรถโกคาร์ทที่เก่าแก่ที่สุดในรัสเซียได้รับการต่ออายุใหม่

แน่นอนว่าการแข่งรถโกคาร์ทในรัสเซียนั้นได้รับความนิยมน้อยกว่าฟุตบอล แต่หลายคนชอบการแข่งขัน Formula 1โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโซซีมีสูตรของตัวเองไม่น่าแปลกใจที่ความสนใจในการแข่งรถโกคาร์ทค่อนข้างเพิ่มขึ้นมีสนามแข่งรถโกคาร์ทมากมายในรัสเซีย แต่บางสนามก็เก่าแก่มากจนต้องปรับปรุงใหม่ทั้งหมดแต่ก็ไม่ง่ายที่จะทำเมื่อสนามแข่งเต็มไปด้วยการฝึกซ้อมและตั้งแต่ฤดูหนาวที่แล้วเรามีปัญหากับ COVID-19การหยุดชั่วคราวโดยไม่คาดคิดนี้เป็นการดีที่จะเริ่มต้นการปรับปรุงสนามแข่งรถโกคาร์ทที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในเซเลโนกราด ทางตอนเหนือของมอสโก

ข้อความ Ekaterina Sorokina

Alexey Moiseev ตัวแทนของ RAF Trails Committee ตกลงที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์ที่มีการปรับปรุงใหม่

ทำไมต้องเซเลโนกราด?

«มีนักแข่ง 50 เปอร์เซ็นต์จากมอสโกในการแข่งขัน Russian Championship และพวกเขาไม่มีโอกาสฝึกซ้อมที่บ้านปรากฎว่าเส้นทางที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับการฝึกอบรมคือ Atron ใน Ryazanและห่างจากมอสโกวถึง Ryazan ประมาณ 200 กม.เวทีการแข่งขันชิงแชมป์เด็กจัดขึ้นที่ Zelenograd มากกว่าหนึ่งครั้ง แต่ในความเป็นจริงไม่มีอะไรนอกจากลู่วิ่งมีเพียงถนนและป่ารอบๆทีมแข่งรถโกคาร์ทถึงกับต้องนำเครื่องปั่นไฟมาผลิตไฟฟ้าตามความต้องการแทนที่จะเป็นทริบูน - ระดับความสูงเล็กน้อยและแทนที่จะเป็นสถานที่สำหรับคณะกรรมาธิการด้านเทคนิคและ KSK - เต็นท์สองสามหลังอย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นอดีตไปแล้วรัฐบาลมอสโกได้จัดสรรเงินสำหรับการก่อสร้างอาคารสองชั้นพร้อมทริบูน, ห้องบรรยายสรุป, บูธของผู้บรรยาย, ห้องจับเวลา, กองพลผู้พิพากษาและสำนักเลขาธิการมีการสร้างกล่องทีมที่สะดวกสำหรับรถ 60 คันมีการจ่ายกระแสไฟฟ้าให้เพียงพอ ติดตั้งแผงกระจายสัญญาณ การสื่อสารทั้งหมดถูกซ่อนไว้ใต้ดิน ลู่วิ่งและที่จอดรถได้รับการส่องสว่าง มีการสร้างห้องอาบน้ำและห้องสุขา มีการวางแผนร้านกาแฟมีการติดตั้งแผงกั้นความปลอดภัยใหม่ในลู่วิ่ง ปรับปรุงโซนความปลอดภัยการกำหนดค่าแทร็กยังคงไม่เปลี่ยนแปลง การลงและขึ้นที่ไม่ซ้ำกันทั้งหมด การเปลี่ยนแปลงระดับความสูงได้รับการเก็บรักษาไว้ในขณะนี้งานตกแต่งยังอยู่ระหว่างดำเนินการ แต่ในเดือนมิถุนายนมีการวางแผนการแข่งขันครั้งแรก – 12 มิถุนายน – มอสโกแชมเปี้ยนชิพ และ 18 มิถุนายน – รัสเซียนแชมเปี้ยนชิพในชั้นเรียนสำหรับเด็ก – ไมโคร, มินิ, ซูเปอร์มินิ, โอเคจูเนียร์».

Zelenograd Karting Track, Firsanovskoye Highway, หมู่บ้าน Nazaryevohttps://www.gbutalisman.ru

แล้ว KZ-2 ล่ะ?

"มันเป็นไปได้.แต่มันยากมากสำหรับ KZ-2 มีการเปลี่ยนเกียร์ประมาณ 7,000 ครั้งต่อการแข่งขันดังนั้นจึงมีการตัดสินใจที่จะไม่จัดการแข่งขันชิงแชมป์สำหรับผู้ใหญ่ใน Zelenograd ในปีนี้นอกจากนี้ยางยังเร็วขึ้นรถวิ่งเร็วขึ้นนั่นคือเหตุผลที่ฉันพูดไปก่อนหน้านี้ เราต้องทำงานอย่างจริงจังในโซนปลอดภัยในสนามแข่งและแน่นอน ในกระบวนการปรับปรุงใหม่ เราได้รับคำแนะนำจากกฎและข้อกำหนดของ CIK-FIAนี่คือแทร็กที่ไม่เหมือนใครไม่มีแอนะล็อกสำหรับ Mini และ Super Mini ความยากเฉพาะอยู่ที่ความจริงที่ว่าถ้าคุณทำพลาดในเทิร์นเดียว คุณจะไม่ได้เข้าสู่เทิร์นถัดไปนักแข่งชื่อดังของเราทุกคนเรียนรู้ที่จะขี่บนสนามแข่งนี้ – Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Sergey Sirotkin, Viktor Shaitar».

ฟังดูดี!ฉันหวังว่าปีนี้เราจะได้เห็น Zelenograd ที่ปรับปรุงแล้วและจะไม่ผิดหวังแต่นี่ไม่ใช่เส้นทางเดียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในรัสเซีย?

"แน่นอน!ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการปรับปรุงสนามแข่งรถโกคาร์ทของประเทศเป็นจำนวนมากแทร็กที่เก่าแก่ที่สุดที่ตั้งชื่อตาม L. Kononov ใน Kursk ได้รับลูปใหม่และยังมีการสร้างศาลพร้อมสถานที่ที่จำเป็นทั้งหมดและขยายพื้นที่จอดรถพื้นผิวถนนบนเส้นทาง Lemar ใน Rostov-on-Don ได้รับการปรับปรุงใหม่ในโซซี ที่สนามแข่งรถโกคาร์ท Plastunka ข้อบกพร่องทางเทคนิคทั้งหมดถูกกำจัดเพื่อปรับปรุงโซนความปลอดภัย อาคารที่ไม่จำเป็นถูกลบออก และติดตั้งรั้วในปีนี้ เวทีแรกของการแข่งขันชิงแชมป์จะจัดขึ้นที่สนามใหม่อย่าง Fortress Groznaya ในเชชเนียแต่โดยส่วนตัวฉันยังไม่ได้ไปที่นั่น».

“นักแข่งที่มีชื่อเสียงของเราทุกคนเรียนรู้ที่จะขี่บนสนามแข่งนี้ – MIKHAIL ALESHIN, DANIIL KVYAT, SERGEY SIROTKIN, VIKTOR SHAITAR”อเล็กซี่ MOISEEV

การปรับปรุงค่อนข้างดีแต่มีแผนที่จะสร้างสนามแข่งรถโกคาร์ทใหม่ทั้งหมดหรือไม่?

«มี.นี่คือทิศใต้อีกครั้ง – เมืองเกเลนด์ซิคHermann Tilke ร่างเส้นทางตามคำสั่งของเราเราสรุปไว้นานแล้ว ปรับแก้ ตอนนี้โครงการได้รับการอนุมัติแล้วมีการสร้างไซด์แทร็กสำหรับคลาส Micro รวมถึงไซด์แทร็กสำหรับการฝึกเครื่อง 4 จังหวะในขณะนี้มีข้อตกลงเกี่ยวกับการสื่อสารการจัดสรรพลังงานไฟฟ้าให้เพียงพอพวกเขายังต้องปฏิบัติตามมาตรฐานด้านเสียง หากจำเป็น ให้วางแผงกั้นดูดซับเสียงมีเงินทุน.ประเด็นหลักที่เห็นด้วยมีแผนการก่อสร้างจะใช้เวลา 2 ปีนอกจากลู่วิ่ง สถานที่ที่จำเป็น และที่จอดรถที่มีอุปกรณ์ครบครันแล้ว ยังมีแผนสร้างโรงแรมสำหรับนักขับรถโกคาร์ทและแม้แต่ห้องโถงนิทรรศการ».

บทความที่สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับนิตยสาร Vroom Karting


เวลาโพสต์: เม.ย.-07-2564