เปิดฤดูกาลสุดมันส์!

เปิดฤดูกาลสุดมันส์!

แชมป์เปี้ยนออฟเดอะฟิวเจอร์เกงค์ (เบล) พฤษภาคม 2021 – 1 รอบ

ฤดูกาล 2021 เปิดขึ้นที่เมืองเกงค์ด้วยสนามขนาดใหญ่ในประเภท OK Junior และ OKนักแข่งรถโกคาร์ทชื่อดังของวันนี้ทุกคนแสดงตัวตนของพวกเขาที่สนามแข่งของเบลเยียม เผยให้เห็นถึงแชมป์เปี้ยนโกคาร์ทในอนาคตและอนาคตที่ไกลกว่านั้น!เป็นงานระดับสูงสุดที่จัดขึ้นที่สนามแข่ง Genk ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาค Limburg ประเทศเบลเยียมทีมชั้นนำและผู้ผลิตทั้งหมดอยู่ที่นั่นเพื่อแข่งขันกันเพื่อชิงตำแหน่งสูงสุดด้วยความสามารถที่ดีที่สุดในการแข่งรถโกคาร์ทในปัจจุบันแม้จะมีภัยคุกคามจากท้องฟ้าที่มีเมฆครึ้มเป็นครั้งคราว แต่ฝนก็ไม่เคยตกเลยแม้แต่น้อย ทิ้งร่องรอยให้แห้งอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งงานหลังจากการชิงชัยสามวันของการแข่งขันอย่างใกล้ชิด ธงตาหมากรุกพบแชมป์โลกเฟรดดี สเลเตอร์ ผู้ชนะในรายการ OK Junior และราฟาเอล คามารา ผู้ชนะในประเภท OK

ขึ้น หมวดกะทัดรัดพร้อมสำหรับการเริ่มต้นของ OK Junior นำโดย Freddie Slater (127) ขนาบข้างโดย Alex Powell (26) หลังจากการแข่งขันรอบคัดเลือกที่เหนื่อยล้าเพื่อลดผู้เข้าแข่งขัน 90 คนให้เหลือ 36 คนสุดท้ายทางด้านขวา โพเดียมการแข่งขันของ OK Senior กับ Rafael Camara บนขั้นสูงสุดเขาออกสตาร์ทจากแถวที่สองของรอบชิงชนะเลิศ แต่ขึ้นนำในรอบแรกไปแล้ว รักษาไว้ได้จนจบ 20 รอบเขาเข้าร่วมโดยโจเซฟ เทิร์นนีย์ ซึ่งเก่งในการปลุกผู้นำ จากนั้นจึงได้รับตำแหน่งแห่งเกียรติยศบนทูกกา ทาโปเนน
รูปภาพ The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

Champions of the Future รุ่นที่ 2 ในที่สุดก็ได้เริ่มขึ้นที่เมือง Genk หลังจากความไม่แน่นอนในช่วงเริ่มต้นของฤดูกาลแข่งขันเนื่องจากการแพร่ระบาดการแข่งขันชิงแชมป์เกิดขึ้นก่อนการแข่งขัน Fia Karting European Championship เพื่อให้นักแข่งและทีมมีโอกาสทดสอบยานพาหนะและสนามแข่งของพวกเขา แต่พวกเขาปรารถนาที่จะเป็นการแข่งขันชิงแชมป์ด้วยการนำเสนอรูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์และสร้างสรรค์ให้กับผู้เข้าร่วม

โอเค จูเนียร์

ใน 3 กลุ่มของ OK Junior นั้น Julius Dinesen (KSM Racing Team) รู้สึกประหลาดใจที่เป็นคนแรกที่ขึ้นนำตารางเวลาก่อน Alex Powell (KR Motorsport) และ Harley Keeble (Tony Kart Racing Team)Matteo De Palo (KR Motorsport) นำหน้ากลุ่มที่สองก่อน William Macintyre (BirelArt Racing) และ Kean Nakamura Berta (Forza Racing) แต่ไม่สามารถปรับปรุงผู้นำกลุ่มแรกได้ โดยรั้งอันดับสาม หก และเก้าตามลำดับ .Kiano Blum (ทีม TB Racing) ในกลุ่มที่สามสร้างความประทับใจให้กับเวลารอบอันน่าทึ่งสำหรับตำแหน่งโพลนำหน้า Lucas Fluxa (Kidix SRL) และ Sonny Smith (Forza Racing) ในขณะที่ทำเวลาโดยรวมได้ดีขึ้น 4 ในร้อยของวินาทีและได้ตำแหน่งโพลรวม ตำแหน่ง Macintyre, De palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta และ Dinesen ล้วนได้รับชัยชนะในการแข่งขันรอบคัดเลือกที่มีการแข่งขันสูง ซึ่งแสดงให้เห็นจำนวนผู้มีโอกาสเป็นผู้ชนะในประเภทนี้แล้วสมิธจบอันดับสูงสุดด้วยตำแหน่งโพลในรอบก่อนรองชนะเลิศ นำหน้าไดนีเซนและบลัม

วันอาทิตย์เป็นการเปลี่ยนแปลงของฉาก ยิ่งไปกว่านั้นสำหรับจูเนียร์ ด้วยการคัมแบ็กที่ยอดเยี่ยมของ Slater ทำให้มี 8 ตำแหน่งในรอบก่อนรองชนะเลิศเพื่อขึ้นสู่จุดสูงสุด นำหน้าพาวเวลล์และบลัม รอบชิงชนะเลิศคาดว่าจะได้เห็นการต่อสู้ที่ยิ่งใหญ่ระหว่างพาวเวลล์ สตาร์ทอัพแนวหน้า และ Slater แต่ Freddie Slater แชมป์โลกรุ่นจูเนียร์เป็นผู้นำอย่างรวดเร็วและไม่หันหลังกลับ ในขณะที่ Keeble และ Smith กระโดดเพื่อปิดการแข่งขัน 3 อันดับแรกของ Powell ที่ไม่สามารถแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งโพเดี้ยมได้

ตกลงอาวุโส

Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) ได้รับการคาดหมายว่าจะเป็นหนึ่งในผู้เข้าแข่งขันอันดับต้น ๆ และเขาก็ไม่ทำให้ผิดหวัง!เขาเป็นคนแรกที่มีชื่ออยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการก่อน Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) และ Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing) แต่ถูก Arvid Lindblad (KR Motorsport) ทุบเสาอย่างรวดเร็วซึ่งเร็วที่สุดในกลุ่มที่สองNikola Tsolov (DPK Racing) เสียบระหว่าง Antonelli และ Coluccio ในอันดับที่สี่ และ Rafael Camara (KR Motorsport) ตามหลังในอันดับที่ห้าArvid Lindblad เกือบจะหยุดไม่อยู่ด้วยการชนะทั้งหมด ยกเว้นฮีทเดียวที่เขาได้ที่สอง โดยมี Andrea Kimi Antonelli ที่แข็งแกร่งเหมือนกันอยู่ข้างหลังเขาด้วยการจบอันดับที่สาม ในขณะที่ Rafael Camara คว้าที่สามตามหลังพวกเขาเมื่อสิ้นสุดรอบคัดเลือก

รอบก่อนรองชนะเลิศในวันอาทิตย์มีการเปลี่ยนแปลงลำดับเล็กน้อย โดยอันโตเนลลีอยู่ในตำแหน่งสูงสุด แต่โจ เทิร์นนีย์ (โทนี่ คาร์ท) กระโดดขึ้นไปเป็นอันดับสองได้ดี และราฟาเอล กามาราจบอันดับ 3 ทำให้เห็นว่าลินด์บลัดหล่นไปอยู่อันดับสี่สำหรับ จุดเริ่มต้นของรอบชิงชนะเลิศการแข่งขันรอบสุดท้ายได้รับการตัดสินอย่างรวดเร็วทันทีที่ราฟาเอล คามาราใช้ความเร็วที่เขาแสดงมาตลอดสุดสัปดาห์ให้เกิดประโยชน์ กระโดดขึ้นนำและออกตัวก่อนเวลา

บทสัมภาษณ์ที่ตัดตอนมา เจมส์ ไกเดล

James Geidel ประธาน RGMMC มีความเห็นเชิงบวกอย่างมากเกี่ยวกับฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสนใจที่เพิ่มขึ้นจากหลายทีมและนักแข่งที่จะกลับมาแข่งในสนาม“ผมดีใจที่ได้เห็นว่าปีนี้เริ่มต้นอย่างไร เป็นการเริ่มต้นที่ดีสำหรับการแข่งรถโกคาร์ทโดยทั่วไป และเราตั้งตารอซีรีส์ที่น่าตื่นเต้น ในขณะที่พยายามปรับปรุงอยู่เสมอ'แชมป์เปี้ยน' ให้ขั้นตอนตรงกลางถัดไปเพื่อเชื่อมช่องว่างที่มีอยู่ สำหรับทีมที่มาจากซีรีส์ monomake'มันแตกต่างกันมาก! Champions of the Future ในอนาคตจำเป็นต้องกลายเป็นการแข่งขันชิงแชมป์แบบสแตนด์อโลน แต่ตอนนี้มันถูกมองว่าเป็นพื้นที่เตรียมการสำหรับกิจกรรม FIA อย่างแน่นอน”

ปิดขึ้น… FREDDIE SLATER

เฟรดดี สเลเตอร์ แชมป์โลกจากโอเค จูเนียร์ ประสบความสำเร็จในการคว้าแชมป์รายการ Champions of the Future จากนักขับที่ลงทะเบียนไว้ถึง 90 คน ได้สำเร็จ ซึ่งเป็นรายการที่ดีที่สุดในระดับสากล ต้องขอบคุณความทุ่มเทในการเตรียมตัวทั้งร่างกายและจิตใจ และเหนือสิ่งอื่นใด ต้องขอบคุณการทำงานอย่างมืออาชีพของทีมของเขา

1) หลังจากรอบคัดเลือก เวลาที่ดีที่สุดของคุณคือ 54.212 ซึ่งเร็วกว่ารอบคัดเลือกเกิดอะไรขึ้น?

เนื่องจากเป็นการวิ่งรอบคัดเลือกระยะสั้น ฉันไม่ได้รับโอกาสแสดงความเร็วที่แท้จริงของฉัน และเราก็โดนรถชนตามจุดต่างๆ

2) ในรอบก่อนชิงชนะเลิศ คุณออกสตาร์ทจากอันดับที่ 9 และหลังจากนั้นเพียง 9 รอบ คุณก็เป็นผู้นำคุณทำได้อย่างไร?

ฉันออกสตาร์ทได้ยอดเยี่ยมจากภายใน และฉันรู้ว่าต้องก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในการแข่งขันก่อนที่การแข่งขันจะลุกลามออกไปโชคดีที่เราฟื้นตัวได้ทัน

3) ในรอบสุดท้าย คุณเป็นผู้นำทั้ง 18 รอบด้วยความมุ่งมั่นอย่างมาก เป็นชัยชนะที่น่าทึ่งคุณเป็นหนี้อะไรในการออกสตาร์ทฤดูกาลแข่งขันที่ยอดเยี่ยมนี้?

เราได้ทำงานอย่างหนักในการฝึกซ้อมร่างกายและจิตใจในช่วงเริ่มต้นฤดูกาลนี้นอกจากการทำงานอย่างหนักของทีมงานแล้ว การรวมกันได้รับผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

4) คุณมีกลยุทธ์ที่จะใช้สำหรับอีเวนต์ Champions of the Future ที่กำลังจะมีขึ้นในปี 2021 เพื่อคว้าตำแหน่งอันทะเยอทะยานนี้หรือไม่?

ขณะที่ฉันเป็นนักขับที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้น ฉันรู้ว่าความสม่ำเสมอคือกุญแจสำคัญ

การขับขี่ทุกรอบเป็นสิ่งสำคัญฉันพยายามแข่งด้วยความเร็วและเสี่ยงน้อยที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าได้แชมป์

กลุ่ม OK Senior ออกสตาร์ทด้วย Andrea Kimi Antonelli (233) ในตำแหน่งโพล ขนาบข้างด้วย Arvid Lindbland (232), Rafael Camara (228), Luigi Coluccio (211) และ Joseph Turney (247)

ในการแข่งขันไม่หันหลังกลับจนกว่าจะถึงธงตาหมากรุกเบื้องหลังของเขาคือการต่อสู้ที่ยาวนานระหว่าง Turney ผู้ปกป้องกับเพื่อนร่วมทีมของเขา Tuukka Taponen (Tony Kart) ที่กลับมาได้อย่างยอดเยี่ยมและสามารถแซงหน้าในช่วงปิดการแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งที่สองได้อย่างไรเพื่อนร่วมทีม KR สองคนที่ครองตำแหน่งมาจนถึงตอนนั้น อันโตเนลลีและลินด์บลัด หล่นไปสองสามอันดับและจบอันดับสี่และห้า

ราคาและรางวัล

ถ้วยรางวัลในแต่ละประเภทสำหรับนักขับที่เข้าเส้นชัย 3 คนแรกในรอบสุดท้ายในแต่ละงาน

นักขับแห่งปี

รางวัลนักแข่งแห่งปีจะมอบให้กับนักแข่ง 3 อันดับแรกในแต่ละรุ่นที่เข้าแข่งขันในอีเวนต์ Champions of the Future ในปี 2021 โดยจะคำนวณรอบก่อนรองชนะเลิศ 3 รายการและรอบชิงชนะเลิศ 3 รายการรวมกันนักแข่งที่มีคะแนนมากที่สุดจะได้รับรางวัลนักแข่งแห่งปี

บทความที่สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับนิตยสาร Vroom Karting

เวลาโพสต์: มิ.ย.-18-2021