Ⅰ， ชเงื่อนไขทางหลอดเลือด

ตามกฎสากลทั่วไปที่ออกโดย fia และกฎการแข่งรถโกคาร์ทที่ออกโดยคณะกรรมการโกคาร์ทและตามสถานการณ์ปัจจุบันของการแข่งรถโกคาร์ทในประเทศจีนสหพันธ์กีฬารถยนต์ของจีนกำหนดและประกาศใช้กฎทั่วไปของการแข่งรถโกคาร์ทแห่งชาติ (ต่อไปนี้ เรียกว่ากฎทั่วไป) กฎทั่วไปนี้ใช้กับการแข่งขันโกคาร์ทกลางแจ้งทั้งหมดที่จัดขึ้นในประเทศจีน

สหพันธ์กีฬารถยนต์ของจีนมีสิทธิ์ แต่เพียงผู้เดียวในการตีความกฎทั่วไปนี้

Ⅱ， คำนามและคำจำกัดความ

1. คำอธิบายของคำนาม - ระดับ: ตามความจุกระบอกสูบของรถหรือตามมาตรฐานอื่น ๆ

- กิจกรรมและการแข่งขัน: หมายถึงการแข่งขันรถโกคาร์ทแต่ละรายการการแข่งขันที่ทำลายสถิติการแข่งขันความอดทนหรือการแข่งขันใด ๆ ที่รถคาร์ทเป็นไปตามกฎ

- ผู้ลงทะเบียน: บุคคลหรือกลุ่มที่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการแข่งขันและถือใบอนุญาตแข่งรถที่ออกโดยโครงสร้างสิทธิ์ในกีฬามอเตอร์สปอร์ตแห่งชาติ

- ผู้ขับขี่: ผู้ที่ขับขี่ยานพาหนะในการแข่งขันใด ๆ และมีใบอนุญาตขับขี่ที่ออกโดยโครงสร้างสิทธิ์การแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตของประเทศของเขา หากผู้ขับขี่มีส่วนร่วมในการแข่งขันโกคาร์ทเป็นการส่วนตัวเขาจะถือว่าเป็นผู้ลงทะเบียนด้วย

- การกระจัดกระบอกสูบ: หมายถึงปริมาตรของลูกสูบของเครื่องยนต์ที่เคลื่อนที่ขึ้นหรือลงในกระบอกสูบ หน่วยของกระบอกสูบคือ CM3 (ลูกบาศก์เซนติเมตร) ในการคำนวณการกระจัดกระบอกสูบของเครื่องยนต์ทั้งหมด p คือ 3.1416

- การคำนวณเหตุการณ์และเวลา: การแข่งขันเริ่มต้นที่จุดเริ่มต้นของการแข่งขันแรกและสิ้นสุดเมื่อสิ้นสุดการแข่งขันครั้งสุดท้าย

การแข่งขันเริ่มต้นที่จุดเริ่มต้นของการแข่งขันแรกและสิ้นสุดเมื่อสิ้นสุดการแข่งขันครั้งสุดท้าย

เกมเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบผู้ดูแลระบบตามกำหนดเวลารวมถึงการฝึกฝนและขั้นตอนการเล่นและจบลงที่จุดหนึ่งในเวลาต่อมาในสองช่วงเวลาที่ จำกัด ต่อไปนี้

- ใบอนุญาต: ใบรับรองการลงทะเบียนที่ออกโดยหน่วยงานกีฬามอเตอร์สปอร์ตแห่งชาติสำหรับผู้ที่ต้องการเข้าร่วมการแข่งขันและมีคุณสมบัติตรงตามกฎ ผู้ได้รับอนุญาตจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของรหัสกีฬาสากล

- การแข่งขันความเร็ว: การแข่งขันที่สถานที่สุดท้ายถูกกำหนดโดยความเร็ว

- ติดตาม: เส้นทางที่นักแข่งจะเดินทาง

- เริ่มต้น: ช่วงเวลาที่ผู้ตัดสินหรือผู้เริ่มต้นให้คำสั่งเริ่มต้นแก่ผู้ขับขี่คนเดียวหรือผู้ขับขี่หลายคนที่เริ่มต้นในเวลาเดียวกัน

- สตาร์ทเครื่องเขียน: เมื่อเวลาเริ่มต้นรถคาร์ทจะหยุดนิ่ง

- เริ่มบิน: เมื่อเริ่มจับเวลารถจะแล่นผ่านเส้นสตาร์ทด้วยความเร็วสูง การเริ่มต้นนี้ใช้สำหรับการฝึกตามกำหนดเวลาเท่านั้น

- เริ่มการเดินทาง: เริ่มต้นการจัดเรียงความเร็วต่ำสำหรับรถแข่ง คำสั่งเริ่มต้นจะได้รับเฉพาะในกรณีที่สตาร์ทเตอร์พิจารณาความเร็วรูปแบบเป็นที่ยอมรับและรถไม่ได้เร่งความเร็วในหน้าเส้นสีเหลือง

- เส้นเริ่มต้นและเส้นชัย: เส้นควบคุมเริ่มต้นและสิ้นสุดในการแข่งขันตามกำหนดเวลาหรือตามกำหนดเวลา

- คำสั่งจากผู้ตัดสินเริ่มต้น: ตั้งแต่เวลาที่ธงถูกยกขึ้นจนถึงเวลาที่หลุดผู้ขับขี่และรถจะปฏิบัติตามคำสั่งของผู้ตัดสินเริ่มต้น การโบกธงสามารถมาพร้อมกับสัญญาณโปรโตคอลอื่น ๆ หรือแทนที่ด้วยสัญญาณโปรโตคอลอื่น ๆ ผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งจะถือว่าเพิกเฉยต่อผู้ตัดสินเริ่มต้นและจะถูกลงโทษอย่างรุนแรง เจ้าหน้าที่การแข่งขันหรือผู้อำนวยการแข่งขันจะเป็นผู้เริ่มต้นในการแข่งขันทั้งหมดที่เริ่มต้นในสาย