โรงงาน OEM / ODM China Rubber Wheel 10″ Pneumatic Tyre Sack Trailer Go Kart Wheel

เพื่อตอบสนองความพึงพอใจเกินคาดของลูกค้า เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งของเราเพื่อให้บริการโดยรวมที่ดีที่สุด ซึ่งรวมถึงการตลาด การขาย การออกแบบ การผลิต การควบคุมคุณภาพ การบรรจุ คลังสินค้า และการขนส่งสำหรับโรงงาน OEM/ODMล้อยางจีนรถพ่วงกระสอบยางลม 10″ Go Kart Wheel หลักการหลักขององค์กรของเรา: ศักดิ์ศรีเริ่มต้น การรับประกันมาตรฐาน ลูกค้าคือผู้สูงสุด
เพื่อตอบสนองความพึงพอใจที่เหนือความคาดหมายของลูกค้า เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งเพื่อให้บริการโดยรวมที่ดีที่สุดของเรา ซึ่งรวมถึงการตลาด การขาย การออกแบบ การผลิต การควบคุมคุณภาพ การบรรจุ คลังสินค้า และการขนส่งสำหรับล้อยางจีน, ล้อลมการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดจะดำเนินการในแต่ละลิงค์ของกระบวนการผลิตทั้งหมด เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้างความร่วมมือที่เป็นมิตรและเป็นประโยชน์ร่วมกันกับคุณจากโซลูชันคุณภาพสูงและบริการหลังการขาย/หลังการขายที่สมบูรณ์แบบเป็นแนวคิดของเรา ลูกค้าบางรายได้ร่วมมือกับเรามานานกว่า 5 ปี

การลดราคา

$?9.99

รายละเอียดเพิ่มเติม

ล้อแม็กนีเซียม

แอพพลิเคชั่น

ความได้เปรียบทางการแข่งขันหลัก
หลากหลาย:
ผลิตภัณฑ์มากกว่า 200 ชนิดมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปริมาณชิ้นส่วน

รวดเร็ว:
ระบบการผลิตที่สมบูรณ์แบบ, ร่วมมือกับผู้ให้บริการจัดส่งส่วนใหญ่, สต็อกเพียงพอกับผลิตภัณฑ์หลัก

ยอดเยี่ยม:
วัสดุชั้นนำและเทคโนโลยีที่ดีที่สุด ขั้นตอนการทดสอบที่สมบูรณ์ แพ็คเกจสินค้าที่แข็งแกร่ง

สมเหตุสมผล:
ราคาสมเหตุสมผล บริการหลังการขายที่เอาใจใส่

ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นที่นิยมทั่วโลก และเรามีสินค้าคงคลังสำหรับผลิตภัณฑ์ยอดนิยม ในการเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกมืออาชีพ เรามุ่งเน้นการออกแบบ พัฒนา และผลิตชิ้นส่วนโกคาร์ทประเภทต่างๆ

เราปฏิบัติตามมาตรฐานโลกในด้านคุณภาพอย่างเคร่งครัด ควบคุมแต่ละขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัด ทบทวนและสรุปผลการควบคุมคุณภาพอย่างสม่ำเสมอ เราใช้วิธีการเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับสินค้าตามมาตรฐานสากลของเรา

นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์มาตรฐานสากลแล้ว เรายังจัดหารายการที่ลูกค้าทำตามคำขอเฉพาะในราคาที่เหมาะสม ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราที่สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพระดับสากลได้รับการชื่นชมอย่างมากในตลาดชิ้นส่วนต่างๆ ทั่วโลก

กระบวนการตัดเฉือน

การบรรจุ

ข่าวล่าสุด

KREMERS กลับสู่อนาคต

ใน Genk วงเวียน FIA Karting หยุดการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปรุ่นที่ไม่แน่นอนที่สุดการปิดและการเปลี่ยนหน้าในส่วนแรกของปฏิทินแสดงถึงชัยชนะของการเคลื่อนไหวทั้งหมดและเป็นช่วงเวลาที่น่ายินดีสำหรับผู้ก่อการและ FIA ที่บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้: เพื่อปกป้องเวทีของงานระดับนานาชาติจาก ความเสี่ยงของการติดเชื้อซึ่งจะส่งผลตามมา เช่น การหยุดฤดูกาลที่เลวร้ายอยู่แล้วแม้ว่ากฎระเบียบต่อต้านโควิด เช่น กำหนดเวลาที่รัดกุมในการนำเสนอผลการทดสอบโควิด-19 ซึ่งตอนนี้จำเป็นสำหรับการแข่งขันของ FIA ได้ลดทอนกำลังใจของหลายทีม ซึ่งเลือกที่จะละทิ้งเวทีเบลเยียม ทำให้ความสำเร็จของงานตกอยู่ในความเสี่ยง ในที่สุด การแสดงก็ดำเนินต่อไป แม้ว่าจะมีผู้เข้าร่วมน้อยกว่าที่คาดไว้ก็ตามโดยไม่คำนึงถึงการขาดงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพรีเมียร์คลาส "โหลสกปรก" ก็อยู่ที่นั่น นั่นคือตัวละครเอกของการแข่งขันชิงแชมป์และตัวเต็งที่มีสิทธิ์พิชิตตำแหน่ง มีลักษณะเด่นในนัดสุดท้ายและมอบชีวิตให้กับการต่อสู้ที่ดุเดือด ไม่ใช่ที่ ทุกอย่างชัดเจนและเป็นผลลัพธ์สุดท้ายที่น้อยคนนักจะคาดเดาได้ในวันก่อน

เซอร์ไพร์สของ MILELL ที่ผ่านการคัดเลือก!

ในวันศุกร์ที่เมือง Genk หลังจากฝนตกในช่วงเช้าอย่างต่อเนื่อง ทางเดินที่แห้งแล้งสำหรับตัวละครเอกของ KZ ทุกคนได้ต่อสู้กับเวลานักหวดคนแรกของวันตกเป็นของ Noah Milell (Tony Kart) ซึ่งคว้าตำแหน่งโพลโพสิชันได้อย่างน่าประหลาดใจด้วยรอบที่ดีที่สุดใน 51.606เบื้องหลังของเขาเพียง 4/1000 คือ Stan Pex (KR) ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่รู้จักแทร็กเบลเยียมอย่างทะลุปรุโปร่งเวลาที่แน่นอนอันดับสามเป็นของ Marijn Kremers (Ricciardo Kart) นำหน้า Matteo Viganò (Lennox Racing) และ Riccardo Longhi (Birel Art)

เนื่องจากมีผู้เข้าร่วมกลุ่มเล็ก โปรแกรมการแข่งขันจึงสั้นลง ดังนั้นจึงกำหนดตารางสำหรับรอบชิงชนะเลิศในบ่ายวันเสาร์Kremers รวบรวมชัยชนะและสามอันดับสองแชมป์โลกชาวดัตช์ที่ครองตำแหน่งคว้าตำแหน่งโพลไฟนอล นอกจากนี้ ต้องขอบคุณความโชคร้ายของมิลล์และเพ็กซ์ที่ปะทะกันในฮีตแรกจากนั้นทั้งคู่แลกตัวเองกับ Tony Kart ชาวสวีเดนที่ชนะสองในสาม และผลงานของ Dutchman กับสองอันดับสองก็ยอดเยี่ยมไม่แพ้กันสำหรับตัวเอกทั้งสองของรอบแรกของ Adria นั้นค่อนข้างจืดชืดในวันเสาร์สำหรับ Irlando ที่เจ็ดบนกริด และ Puhakka ที่จุดเริ่มต้นที่แปดViganò ที่มีอันดับที่ 10 ดูเหมือนจะไม่สู้เพื่อตำแหน่งนี้อย่างชัดเจน

KREMERS สุดท้ายเหมือน 365 วันก่อน

ในช่วงออกตัว โนอาห์ มิลล์เป็นผู้ออกสตาร์ทที่เผาไหม้พื้นถนนซึ่งทำให้เขาเป็นผู้นำในการแข่งขันอย่างไรก็ตามตำแหน่งที่จางหายไปทันทีในขณะที่เขาต้องยอมจำนนต่อการโจมตีของ Kremers ที่ชนะในสองสามรอบแรก ชาวดัตช์เป็นคนจัดการการแข่งขันและความเร็ว โดยมีคู่แข่งที่แน่นอนว่าต้องชนะการแข่งขันคือ Stan Pexการดวลระหว่างสองรางวัลให้รางวัล Pex ซึ่งขึ้นนำหลังจากผ่านไปเพียงห้ารอบด้วยการจ่ายบอลวงในKremers ตอบสนอง ไม่รับความท้าทาย รักษาตำแหน่งของเขา คิดในแง่ของตำแหน่งแชมป์เมื่อสองคนที่อยู่ข้างหน้าสแตนด์บาย โฟกัสจึงเปลี่ยนไปที่ Adrien Renaudin (Sodi Kart) และ Jorrit Pex (KR) โดยที่แชมป์ยุโรปที่กำลังจะหมดสภาพทำได้ดีกว่าชาวฝรั่งเศส และหลังจากนั้นทันทีในการกลับมาของ Irlandoนักขับ Apulian หลังจากการออกตัวที่ซับซ้อน พยายามอย่างยิ่งยวดที่จะบังคับจังหวะของตัวเอง กอบกู้ตำแหน่งด้วยการ "ล้ม" ตามลำดับ Viganò (ซึ่งตอนนั้นเลิกเล่นกลางสนาม), Puhakka และ Renaudinในขณะเดียวกัน ที่จุดสูงสุดของการแข่งขัน Stan Pex ชนะการแข่งขันรอบสุดท้ายก่อน Kremers ใน P2 ซึ่งเป็นแชมป์ทางคณิตศาสตร์ของยุโรปคนหลังถึงหกแต้มชาวดัตช์มีส่วนดีที่ตกลงไปอยู่ในรายชื่อหลังจากความมุ่งมั่นก่อนหน้านี้ของเขาใน Formula ทำให้หนึ่งในแบรนด์ Birel Art ประสบความสำเร็จ เกือบหนึ่งปีหลังจากคว้าแชมป์โลกชื่อที่น่าทึ่ง Kremers ไม่เคยได้รับชัยชนะในฤดูกาลนี้ แต่คงเส้นคงวาเหมือนนาฬิกาสวิสในอิตาลีและเบลเยียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความร้อนและในการแข่งขัน การจดจำตำแหน่งที่สี่ของ Adriaถ้อยแถลงที่ตามมาก็เช่นกันจากการผลักดันที่ชนะซึ่งเกิดขึ้นในช่วง 2 ปีที่ผ่านมาโดยโครงสร้างที่นำโดย Ronni Sala ซึ่งนำชื่อ FIA กลับบ้านอีกครั้งในคลาสเกียร์ชั้นนำ

Stan PEX ชนะการแข่งขันรอบสุดท้ายก่อน Kremers ใน P2 ซึ่งเป็นแชมป์ทางคณิตศาสตร์ของยุโรปคนหลังด้วยคะแนนหกคะแนน

ผู้ชนะและผู้แพ้

หาก Marijn Kremers ได้รับเกียรติยศและเกียรติยศสำหรับตำแหน่งระดับทวีป Stan Pex ก็พอใจไม่แพ้กันน้องคนสุดท้องของพี่น้อง Pex ที่รู้จักสนามแข่ง "Home of Champions" อย่างหน้ามือเป็นหลังมือ บอกเป็นนัยมากเกินไปว่านี่คือการแข่งขันของเขาการชนะใน Genk นั้นดีและดี แต่สำหรับเพื่อนร่วมตำแหน่งและเพื่อนร่วมงานของ Max Verstappen การทดสอบสารสีน้ำเงินคาดว่าจะมีขึ้นในการแข่งขันชิงแชมป์โลกที่ Lonatoโนอาห์ มิลล์ คว้าอันดับสามของเส้นชัยและเป็นเพียงแสงริบหรี่ในสุดสัปดาห์สีเทาที่กรีนของพรีวัลเล่ได้พบเจอ โดยพูฮัคก้าไม่เคยลงชิงชัยในรายการนี้มาก่อนเช่นเดียวกับ Alex Irlando แม้ว่าจะได้รองแชมป์ยุโรปและผู้เขียน 1-2 โดย Birel Art แต่ก็อ่อนลงเมื่อเทียบกับการแข่งขัน Adria

เพื่อตอบสนองความพึงพอใจเกินคาดของลูกค้า เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งของเราเพื่อให้บริการโดยรวมที่ดีที่สุด ซึ่งรวมถึงการตลาด การขาย การออกแบบ การผลิต การควบคุมคุณภาพ การบรรจุ คลังสินค้า และการขนส่งสำหรับโรงงาน OEM/ODMล้อยางจีนรถพ่วงกระสอบยางลม 10″ Go Kart Wheel หลักการหลักขององค์กรของเรา: ศักดิ์ศรีเริ่มต้น การรับประกันมาตรฐาน ลูกค้าคือผู้สูงสุด
โรงงาน OEM / ODM ล้อยางจีน,ล้อลมการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดจะดำเนินการในแต่ละลิงค์ของกระบวนการผลิตทั้งหมด เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้างความร่วมมือที่เป็นมิตรและเป็นประโยชน์ร่วมกันกับคุณจากโซลูชันคุณภาพสูงและบริการหลังการขาย/หลังการขายที่สมบูรณ์แบบเป็นแนวคิดของเรา ลูกค้าบางรายได้ร่วมมือกับเรามานานกว่า 5 ปี