GO KART RACING : Groznyi จุดเริ่มต้น

“ป้อมปราการ Groznaya” – ชื่อที่น่าประทับใจของ Chechen Autodrom ดึงดูดความสนใจได้ทันทีกาลครั้งหนึ่งมีโรงกลั่นน้ำมันแห่งหนึ่งในเขต Sheikh-Mansurovsky ของ Groznyiและตอนนี้ – นี่คือพื้นที่ 60 เฮกตาร์ของกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตสำหรับจัดการแข่งขันระดับนานาชาติมีเส้นทางที่แตกต่างกันสำหรับการแข่งรถบนถนน ออโต้ครอส จี๊ปไทรอัล การดริฟต์และการแข่งรถแดร็ก รวมถึงการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ประเภทต่างๆแต่ขอพูดถึงสนามแข่งรถโกคาร์ทเป็นเส้นทางที่ค่อนข้างยากและน่าสนใจด้วยความยาวรวม 1,314 เมตรปีที่แล้วมีการวางแผนที่จะจัดเวทีรัสเซียชิงแชมป์ที่นี่ แต่โรคฮิสทีเรียระบาดทำให้การ์ดทั้งหมดสับสน และเรามาได้ในปีนี้เท่านั้นและค่อนข้างน่าสนใจและค่อนข้างสับสนเล็กน้อยเพราะเชชเนีย – เป็นสาธารณรัฐมุสลิมที่มีข้อจำกัดในการแต่งกายและพฤติกรรมแต่โดยรวมแล้วเราใช้เวลาสุดสัปดาห์นี้ในบรรยากาศที่อบอุ่นและเป็นกันเอง

Groznyi พบเราด้วยแสงแดดที่สดใสและอากาศในฤดูร้อนอย่างแท้จริงอย่างไรก็ตาม ในช่วงสุดสัปดาห์อากาศเริ่มเย็นลงแต่สำหรับนักแข่งรถโกคาร์ทนั้นไม่สำคัญ – แค่ขี่ไปรอบต่อรอบเพื่อเร่งความเร็วและพัฒนาทักษะการขับของพวกเขานักกีฬาเกือบร้อยคนจากภูมิภาคต่างๆ ของรัสเซียมาที่นี่เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันหลักของฤดูกาลสถานการณ์ของ COVID-19 ค่อนข้างดีที่นี่ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องสวมหน้ากากด้วยซ้ำ ดังนั้น ในที่สุดเราก็สามารถจัดพิธีเปิดการแข่งขันอย่างยิ่งใหญ่ด้วยพิธีชักธงและการกล่าวสุนทรพจน์โดยตัวแทนฝ่ายบริหารท้องถิ่นและผู้นำกองทัพอากาศโดยทั่วไปแล้ว มันเป็นงานกีฬาจริงๆ ซึ่งเราพลาดไม่ได้ในช่วงที่มีข้อจำกัดการแพร่ระบาดนักบินที่อายุน้อยที่สุด - คลาส Micro ของ RAF Academy - ไม่ได้มาที่เชชเนียพวกเขาจะจัดการฝึกอบรมครั้งแรกที่เมือง Rostov-on-Don ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ซึ่งพวกเขาจะเรียนหลักสูตรภาคทฤษฎี ผ่านการสอบ และได้รับใบอนุญาตการแข่งรถครั้งแรกดังนั้นจึงมีเพียง 5 คลาสใน Groznyi: Mini, Super Mini, OK Junior, OK และ KZ-2

ในคลาสมินิ 60cc คนที่เร็วที่สุดคือนักบินจากมอสโก Daniil Kutskov ซึ่งเป็นน้องชายของ Kirill Kutskov ซึ่งกำลังปกป้องสีของธงชาติรัสเซียในการแข่งขันรายการ WSKDaniil คว้าตำแหน่งโพล ชนะการแข่งขันรอบคัดเลือกทั้งหมด และรอบชิงชนะเลิศนัดแรก แต่แพ้นัดที่สองให้กับคู่แข่งและเพื่อนร่วมทีมที่ใกล้เคียงที่สุดของเขาอย่าง Mark Pilipenko จากวลาดิวอสตอคการดวลทีมของพวกเขาดำเนินไปตลอดทั้งสัปดาห์ดังนั้นพวกเขาจึงชนะเป็นสองเท่าKutskov เป็นคนแรก Pilipenko เป็นครั้งที่สองมีเพียง Sebastian Kozyaev นักแข่งรถจากเมือง Serov ภูมิภาค Sverdlovsk เท่านั้นที่พยายามกำหนดการต่อสู้กับพวกเขา แต่ท้ายที่สุดเขาก็พอใจกับถ้วยทองแดงใน Super Mini รุ่นเก่า อาร์เทมี เมลนิคอฟ จากมอสโก คว้าชัยรอบคัดเลือกอย่างคาดไม่ถึง อย่างไรก็ตาม การแข่งขันรอบคัดเลือกแสดงให้เห็นแล้วว่า เมลนิคอฟ คว้าตำแหน่งโพลไม่ได้โดยบังเอิญทักษะการบังคับเลี้ยวที่ส่วนหัวของ peloton ทำให้ผู้นำต่างมองไปที่คู่แข่งที่คาดไม่ถึงแต่ประสบการณ์การแข่งของเขายังไม่ค่อยดีนักในตอนนี้ ดังนั้นเขาจึงไม่ได้เตรียมการโจมตีอย่างเต็มที่และออกจากการแข่งขันเขาเสียคะแนนสำคัญในรอบชิงชนะเลิศครั้งแรกและไม่อนุญาตให้ Melnikov เข้าร่วมในการแบ่งถ้วยรางวัลการแข่งขันนักแข่งจาก Korenovsk, Leonid Poliev เป็นนักบินที่มีประสบการณ์มากกว่า รู้สึกมั่นใจมากในสนามแข่ง Chechen และชนะการแข่งขันรอบคัดเลือกและรอบชิงชนะเลิศทั้งสองรายการ โดยคว้าถ้วยทองคำของการแข่งขันนักบินสองคนจากเมืองต่างๆ กำลังต่อสู้เพื่อถ้วยเงิน – Efim Derunov จาก Vladivostok และ Ilya Berezkin จาก Gus-Khrustalnyiพวกเขาหมุนเวียนกันเองมากกว่าหนึ่งครั้งและในที่สุด Derunov ก็ชนะการต่อสู้ครั้งนี้อย่างไรก็ตามสีบรอนซ์ของ Berezkin และเงินของ Derunov นั้นแยกจากกันเพียงจุดเดียวและเมื่อพิจารณาว่ายังมีอีก 6 สเตจข้างหน้า เรามั่นใจได้เลยว่าฤดูกาลจะร้อนแรง!

ในชั้นเรียน OK Junior ทุกอย่างดูเหมือนจะชัดเจนตั้งแต่เริ่มต้นนักบินจาก Ekaterinburg, German Foteev นั้นเร็วที่สุดในการฝึกแต่ละครั้งเขาคว้าตำแหน่งโพล ชนะรอบคัดเลือก ออกสตาร์ทจากแถวแรกในรอบชิงชนะเลิศ และจบด้วยระยะห่างที่กว้างแต่!แม้แต่ผู้นำก็ถูกลงโทษในบางครั้งบทลงโทษ 5 วินาทีสำหรับการละเมิดขั้นตอนการออกสตาร์ทในรอบที่สองทำให้โฟตีเยฟตกไปอยู่อันดับที่ 5ผู้ชนะคือ Alexander Plotnikov จากโนโวซีบีร์สค์โดยไม่คาดคิดโฟเตเยฟชาวเยอรมันพร้อมคะแนนเพิ่มเติมมากมายเป็นอันดับสามและเพียงแต้มเดียวก็ไม่เพียงพอสำหรับเขาที่จะเป็นที่สอง! Maxim Orlov นำถ้วยเงินไปมอสโคว์

คลาส OK ไม่เป็นที่นิยมในหมู่นักบินในฤดูกาลนี้หรืออาจมีคนตัดสินใจไม่ไปเชชเนีย?ใครจะรู้?แต่มีนักบินเพียง 8 คนเท่านั้นที่เข้าสู่ด่านที่ 1 อย่างไรก็ตาม การต่อสู้ไม่ได้ล้อเล่นต่างก็ตั้งใจต่อสู้และต้องการเอาชนะแต่ผู้ชนะจะมีเพียงผู้เดียวเสมอและนี่คือ Grigory Primak จาก Toghliattiไม่ใช่ทุกอย่างที่เป็นไปสำหรับเขาในระหว่างการแข่งขันครั้งนี้ แต่หลังจากการแข่งขันรอบคัดเลือก เขาก็สามารถปรับปรุงและออกสตาร์ทจากแถวที่สองของตารางได้มันเป็นชัยชนะที่มั่นใจและพวกเขามาถึงแล้ว – ถ้วยทองคำและก้าวสูงสุดของโพเดี้ยมแต่นักแข่งจากระดับการใช้งาน Nikolai Violentyi สามารถเรียกได้ว่าเป็นฮีโร่ตัวจริงของการแข่งขันหลังจากไม่ประสบความสำเร็จในฮีตรอบคัดเลือก Violentyi เริ่มต้นในรอบสุดท้ายจากตำแหน่งสุดท้าย อย่างไรก็ตาม เขาก็ทำเวลารอบได้ดีที่สุดและมาถึงอันดับที่สองในที่สุดคนที่สามคือนักบินระดับการใช้งานอีกคน Vladimir Verkholantsev

ในชั้นเรียน KZ-2 ไม่เคยมีปัญหากับองค์ประชุมนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการดูการเริ่มต้นที่สดใสของพวกเขาจึงน่าสนใจมากสัญญาณไฟจราจรสีแดงดับลง และล้อยาวก็ระเบิดทันที พังยับเยินในการต่อสู้ดิ้นรน

และการเผชิญหน้าอย่างแท้จริงในทุกชั้นนักบินจาก Bryansk, Nikita Artamonov เข้าใกล้จุดเริ่มต้นของฤดูกาลด้วยสภาพที่ดีมากเขาคว้าตำแหน่งโพล จากนั้นเป็นชัยชนะที่น่าเชื่อในฮีตรอบคัดเลือก แม้ว่าอเล็กซี่ สโมโรดินอฟจากเคิร์สต์จะชนะหนึ่งฮีตก็ตามจากนั้นเขาก็เป็นผู้ชนะในรอบชิงชนะเลิศอันดับที่ 1 ด้วยเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดแต่หลังจากล้อหมดเป็นทางเลือกที่สำคัญเสมอในการดันหรือช่วยล้อArtamonov ไม่ได้บันทึกMaxim Turiev นักแข่งจาก Nizhniy Novgorod วิ่งผ่านด้วยกระสุนและเข้าเส้นชัยเป็นคนแรกArtamonov เป็นเพียงคนที่ห้าแต่แต้มเดียวไม่เพียงพอสำหรับทูริเยฟที่จะชนะ – ถ้วยทองยังคงเป็นของอาร์ตามอฟทูริเยฟเป็นที่สองที่สามคือ Yaroslav Shevyrtalov จาก Krasnodar

แข่งรถโกคาร์ท1

ตอนนี้มีเวลาพักผ่อนสักนิด คิดใหม่เกี่ยวกับประสบการณ์ที่ได้รับ ทำงานผ่านความผิดพลาดที่เกิดขึ้น และเตรียมพร้อมสำหรับเวทีใหม่ของ Russian Karting Championship ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 14-16 พฤษภาคมที่ Rostovon-Don ที่ Lemar สนามแข่งรถโกคาร์ท

 

บทความที่สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับนิตยสาร Vroom Karting


เวลาโพสต์: Jun-02-2021