กิจกรรม “แชมเปี้ยน” เป็นสนามทดลองแนวคิดและวัสดุใหม่ๆ และเป็นเวทีใหญ่ให้เราได้ทดสอบในระดับสูง
ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน ถึง 2 พฤษภาคม สนาม CIK ของฤดูกาลที่สองของ “Future Champion” จะเปิดให้บริการที่ Kart Chegenk ประเทศเบลเยียม การแข่งขันรอบสี่รอบแรกที่วางแผนไว้ ได้เพิ่มจำนวนผู้เข้าแข่งขัน 200 คนในรุ่นมินิ, OK Junior และ OK เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงตารางการแข่งขันระดับนานาชาติ ทาง rgmmc ผู้สนับสนุนและเจ้าภาพจึงได้ปรับเปลี่ยนวันแข่งขันเพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งในทุกกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ทำให้ Castelleto ประเทศอิตาลี (5-8 สิงหาคม) เหลือเพียงรอบสองเท่านั้น และการแข่งขันที่เหลือจะแล้วเสร็จ James Geidel ประธาน Rgmmc มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับฤดูกาลที่จะมาถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสนใจที่เพิ่มขึ้นของทีมและนักแข่งหลายทีมในการกลับมาลงสนามอีกครั้ง “ผมดีใจที่ได้เห็นการเริ่มต้นปีที่ยอดเยี่ยม นับเป็นการเริ่มต้นที่ดีสำหรับรถโกคาร์ท เราตั้งตารอการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นและเราทำงานอย่างหนักเพื่อพัฒนาต่อไป” “Champion” ถือเป็นก้าวต่อไปที่จะเชื่อมช่องว่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับทีมจากซีรีส์ Mono Make มันแตกต่างมาก! แชมป์ในอนาคต ในแง่ของเวลา จำเป็นต้องเป็นแชมป์อิสระ แต่ตอนนี้ถือเป็นพื้นที่เตรียมความพร้อมสำหรับงาน FIA อย่างแน่นอน “การจัดกิจกรรมมีค่าใช้จ่ายสูงขึ้น ต้องมีเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมเพื่อบริหารจัดการด้านสุขภาพและความปลอดภัย รวมถึงจัดหาสื่อและตัวเลือกสื่อสำหรับบริการที่เราต้องการ เราต้องทำให้สิ่งนี้ง่ายขึ้น โดยมุ่งเน้นไปที่การใช้เทคโนโลยีเพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานที่ดีขึ้น กิจกรรม “แชมป์” เป็นพื้นที่ทดสอบแนวคิดและสื่อใหม่ๆ และเป็นแพลตฟอร์มที่ดีที่เราสามารถทำการทดสอบระดับสูงได้จริง
การแข่งขันโกคาร์ทชิงแชมป์ยุโรปของ FIA จะจัดขึ้นที่เมืองเกงค์ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม ซึ่งจะมีการห้ามขับขี่ อีกหนึ่งข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือยางรถยนต์ทั่วไปมีความแตกต่างกัน เนื่องจากสถานการณ์การระบาดใหญ่ทั่วโลก การใช้ยาง Mg จึงขึ้นอยู่กับการใช้งานเป็นหลัก แผนนี้เป็นไปตามแนวทางของ FIA เสมอ ซึ่งก็คือยางที่ใช้ในการแข่งขันชิงแชมป์โลก FIA 202
บทความสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับนิตยสาร Vroom Karting
เวลาโพสต์: 11 พฤษภาคม 2564